(トミカ)(i-MiEVのペーパークラフト)
● 三菱 i-MiEVは買いか?(読売新聞)(2009.06.29)
「クルマとしてのポテンシャルは非常に高いレベル・・・7月下旬から予約受付が開始・・・走行可能距離を抑えコストを下げたモデルも・・・それでも新型プリウスよりも高い軽自動車。あなたならどうしますか?」
買います!(イヤ買いたい。2010年に買えるかな)
● ららぽーと磐田…IC直結で高速道利用者も取り込む(レスポンス)(2009.06.26)
「「風力発電設備」による電気自動車のための充電器が備わり、オープニングイベントでは三菱『i-MiEV』も駆けつけた」
● 電気自動車用リチウム電池で新工場…三菱商事など3社合弁(読売新聞)(2009.06.24)
「2011年の稼働を目指す・・・「アイ・ミーブ」の増産計画に対応・・・年間で電気自動車1万台分を超える量の電池を生産」
● 【イチから分かる】電気自動車 普及にはいくつかの壁(MSN産経ニュース)(2009.06.24)
文中の「急速充電器を使っても、フル充電には約7時間かかる」は「急速充電器を使っても、80パーセント充電するには約30分かかる」か「200Vを使っても、フル充電には約7時間かかる」の間違いです。
● 太陽エネルギー最前線--太陽電池総合イベントPVJapan2009が開催(CNET Japan)(2009.06.24)
「2010年4月から個人向け販売がスタートする三菱電機の新世代電気自動車「i-MiEV」も展示」
● 三菱自動車:EV販売戦略に質問・意見相次ぐ 株主総会(毎日新聞)(2009.06.22)
「量産化効果などで10年代半ばまでには(国の補助などを含めて1台当たりの)実質負担額が200万円を切るレベルにしたい」
1年後に320万円を200万円にというのは,電池の数を減らした規格の話しかもしれません。
● 電気自動車:防府で試乗会 /山口(毎日新聞)(2009.06.21)
「朝から大勢の自動車ファンが訪れ、電気自動車ならではの静かで快適な走りを楽しんで」
● 三菱自製EV、堺工場に導入へ=「ガソリン車使わず」−シャープ社長(時事通信-Yahooニュース)(2009.06.20)
「社長は「ガソリン車を使用したくない」と強調」
● 三菱自・アイミーブ 〔1〕「究極」のエコ、新たな選択肢(時事ドットコム)(2009.06.20)
「電気自動車(EV)の加速性能がここまで強烈だとは、正直言って想像したこともなかった」
・社長車として7000キロ
・長大なホイールベース
・床下に電池88個
・滑走するように、速い!
・モーターならではの高トルク
・急速充電なら30分
・価格は459万円
● 三菱自、商用EVを来年発売−電池減らしコストダウン(日刊工業新聞)(2009.06.19)
「2010年にも投入・・・充電1回当たりの走行距離を80キロメートル程度確保」
● 電気自動車普及の旗手となれるか(JMR生活総合研究所)(2009.06.18)
「ベタープレイス・ジャパンの構想、展開に向けた課題」
● 電気自動車の「現実」が見えてきた「i-MiEV(アイミーブ)」、電池のコスト・大容量化で分厚い壁(日経ビジネスオンライン)(2009.06.17)
「「軽自動車だが、価格はレクサス並みというクルマが普及しますか」とコメントする・・・EVの課題には充電インフラの整備も指摘されるが、本質的には1にも2にもバッテリーに尽きる」
● 住友ゴム、高性能タイヤ「SP SPORT 2030」が三菱自の「i−MiEV」に標準装着(日経クルマ)(2009.06.17)
フロント : 145/65R15 72S
リア : 175/55R15 77V
● 三菱自、13年めどにEVを10%軽量化(日刊工業新聞)(2009.06.16)
「電池の容量は変えず、電子部品や車体部品を改良して対応・・・10%の軽量化で走行距離が5%改善すると見ている」
● 6月20日・21日“本社ショールームでi-MiEV試乗会開催!”(三菱自動車)(2009.06.12)
完全予約制(当日受付なし)
時間:10:30〜13:30、14:30〜17:30
予約方法:電話 または 本社ショールーム内インフォメーションへ
電話番号:03-6852-4302(受付時間 10:00〜19:00)
受付組数:各日60組
● 三菱アイ・ミーブ正式に発売へ / MITSUBISHI iMiEV(YouTube)(2009.06.10)
● 三菱自 EV「アイ・ミーブ」 9月から試乗会 性能アピール(FujiSankei Business i.)(2009.06.10)
「9月以降、全国約50カ所の販売店に1台ずつアイ・ミーブを配備し、試乗・・・来秋には日産自動車がEVを発売するなどEV市場の活性化が見込まれることから、アイ・ミーブの試乗会を前倒しで実施」
● 【会見】「全生産台数の20%をエコカーに」三菱自・益子社長、2020年目標(日経Ecolomy)(2009.06.09)
「(購入補助金などで)できるだけお客様が負担する金額が200万円を切る水準にしていきたい・・・脱着式・交換式の電池については、当社は固定式の電池を開発してきたしベストだと考えている・・・当社のハイブリッドはEVの要素技術を最大限活用し、限りなくEVであくまでモーターで走り、エンジンは補助的な役割に」
● 三菱の電気自動車i-MiEV、1充電160km走行可能で実質320万円(ライフ - 日経トレンディネット)(2009.06.08)
・深夜電力を利用すれば燃料代は1km当たり1円!
・ベース車の軽自動車用ガソリンターボエンジンよりも圧倒的に高性能
・床下一面にバッテリーを収納、重さはベース車プラス約200kg
・1台目には不安な航続距離、課題は急速充電器ステーションの普及など山積み
最後のページに以下のような記述がありました。「ガソリンエンジンのようにヒーターに排気ガスの廃熱が利用できないから、暖房に電気ヒーターを使うため、航続距離がさらに短くなる」
● 【三菱 i-MiEV 発表】GSユアサ依田社長「三度目の正直、今度こそ」(レスポンス)(2009.06.08)
「同車はガソリン車を上回るドライビング感覚やクルマを操る喜びを感じさせてくれた・・・滋賀県の工場でリチウムイオン電池の生産をフル稼働」
● エコナビ2009:次代の「覇車」は 電気自動車・ハイブリッド、エコ競争発進(毎日新聞)(2009.06.06)
「一般ユーザーへの普及には課題もある。一つは車両価格・・・30分で充電ができる急速充電スタンドは、首都圏でも39カ所しかない・・・日産は10年・・・の生産規模を三菱自のアイミーブ(2000台)を上回る年5万台に設定・・・(ホンダ幹部)・・・「プラグインハイブリッド」の発売準備を」
● 三菱「アイ・ミーブ」来月発売 電気自動車量産元年(MSN産経ニュース)(2009.06.06)
「年内に英国向けに250台を出荷するほか、仏PSAプジョー・シトロエンへ・・・ミーブに続き、世界展開する小型車のEVや軽ベースの商用車タイプを投入する方針も表明した。走行距離が短いEVは、日常の買い物など「街乗り」を想定。長距離ドライブにはPHVで対応・・・実質的な購入負担で「200万円」が目安となる。益子社長は「2、3年中に実現したい」」
● 「i-MiEV」正式発表(世界環境デー)(2009.06.05)
・三菱自動車本社1階ショールームにて発表会
● 新世代電気自動車『i-MiEV』を市場投入
〜2009年7月下旬より法人・官公庁・自治体を中心にデリバリー開始〜
〜個人向け本格販売は2010年4月より開始〜(三菱自動車)(2009.06.05)
● 『三菱自動車グループ 環境ビジョン2020』を策定
〜 EVで先駆け、『人と地球との共生』を目指す 〜(三菱自動車)(2009.06.05)
● 三菱自動車 特別編集(レスポンス)(2009.06.05)
価格:\4,599,000(\4380000)
補助金:¥1390000
実質価格:\3209000-
充電1回当たりの電気料金:昼間約450円,深夜約150円
納入開始予定:2009年7月下旬
2009年度供給計画:約1400台
個人向け販売:2010年4月(2009年7月下旬より受付開始予定)
・電気自動車購入や購入への補助金を公表している企業・自治体・官公庁
● 【三菱 i-MiEV 発表】ニーズに応じて少量電池タイプも…相川常務(レスポンス)(2009.06.05)
「航続距離の短いタイプも検討」
● 三菱、電気自動車 i-MiEV を量産開始(レスポンス-Yahooニュース)(2009.06.04)
「「いよいよこの水島から自動車の歴史が変わる日が訪れた。エコカーといえばアイミーブと言われるように高品質の電気自動車を 世界中に広めて行きたい」と挨拶」
記事中に「2009年度に2000台・・・の販売を目指す」とありますが,正しくは「2010年7月までに2000台」です。
・【 プレゼンテーション資料 (PDF、20ページ、610KB) 】(三菱自動車)
● 三菱 i-MiEV の生産ライン公開…当面月産200台規模(レスポンス)(2009.06.04)
「月間200台程度の生産計画のため採算性の問題から組み立てラインは輸出向けの『デリカ』と『パジェロミニ』との混合ラインを使用・・・高圧電流の予備知識など納得行くまで研修」
● 電気自動車「i MiEV(アイミーブ)」量産開始(朝日新聞)(2009.06.04)
・動画
● 「エコカーワールド2009」に『i-MiEV』市販車を展示(三菱自動車)(2009.06.02)
「6月6日(土)〜7日(日)に横浜赤レンガ倉庫広場等で開催される「エコカーワールド2009(低公害車フェア)」・・・市販車を、本年夏の市場投入に先駆けて一般公開」
・「エコカーワールド2009」
・展示車両紹介(電気自動車)
● 「i-MiEV」の正式発表は,6月5日(世界環境デー)(2009.05.30)
価格は,5月28日のMSN産経ニュースにあるように約430万円?
● 電気自動車「アイ ミーブ(i miev)」試乗会 岡山(MSN産経ニュース)(2009.05.30)
「岡山支社管内では平成22年3月末までに現在の6台を10台に、中国地方全域では8台を30台に」
● 新潟県が環境に投資 電気自動車16台導入(MSN産経ニュース)(2009.05.28)
「今年度は三菱自動車が7月末に発売する電気自動車「アイミーブ」(約430万円)を県や柏崎市、佐渡市、柏崎タクシー、JA佐渡などで16台導入。うち3台を充電が切れた際に出動する「EVレスキューEV」に改造」
● 東京電力、電気自動車を310台導入へ - i MiEVとプラグイン ステラ (マイコミジャーナル)(2009.05.27)
「東京支店の77台、神奈川支店の77台、埼玉支店の54台など首都圏の10支店および1カ所の火力事業所のほか、福島第一原子力発電所と柏崎刈羽原子力発電所で運用・・・保有する業務用車両約8,500台の35%にあたる3,000台程度を電気自動車に切り替える目標」
● GSユアサ、京都に電気自動車向け電池の新工場 10年秋稼働(日本経済新聞)(2009.05.26)
「滋賀県で工場を稼働させたばかりだが、三菱自が電気自動車の生産計画を引き上げたことから、生産能力を年約2万1000台分と3倍強に増やす」
● 初の量販モデル、発車 電気自動車〜三菱自動車、富士重工業、日産自動車、東京電力(日経ビジネスオンライン)(2009.05.18)
「三菱自動車と富士重工業が軽自動車ベースの電気自動車を発売する。まだ価格は高く、走行距離も短い。電池の軽量化や低価格化が課題だ」
● 三菱自動車、香港特別行政区政府環境局に電気自動車を引き渡し(2009.05.13)
「『i MiEV』の香港市場での受容性を調査するほか、充電インフラの拡充など電気自動車の普及促進のためのプロモーション活動も行う」
● 三菱自、13年にもEV生産3万台=在庫調整は今夏にも終了(時事通信-Yahooニュース)(2009.04.27)
「「2013年くらいには(損益分岐点の)3万台に到達するよう、輸出でさまざまな国と話をしたい」と述べた。10年度には輸出用の左ハンドル車の生産を開始」
・【 プレゼンテーション資料 (PDF、20ページ、610KB) 】(三菱自動車)
上記PDF資料の11ページによれば,「新世代電気自動車『i-MiEV』の市場投入」予定は,2009年7月に発売してから2010年3月までの9ヶ月に1400台を販売し,2010年4月から一般向けにも販路を広げていくようです。当初2000台としていた生産台数は,2010年7月までの1年間での総数のようです。
今年度秋からは,イギリス向けなど右ハンドル車を海外に投入予定のようですから,2010年4月の時点でも国内の一般向け販売台数は,数が限られそうです。
● 三菱益子社長「EV事業は13年ごろに収益体質に」(Response)(2009.04.27)
『「2013年くらいには3万台レベルにもっていきたい」と語った。i MiEVは7月から国内の法人向けを主体に発売』
● 阪神高速道路 5号湾岸線(西行)中島パーキングエリアに急速充電装置(2009.04.21)
「充電のデモンストレーションが実施されるとのことでした。
■4月23日(木)15:00頃〜16:30頃の間
■4月25日(土)10:00頃〜12:00頃の間」
充電中の電気自動車は「iMiEV」。ヒョウゴさんより情報をいただきました。ありがとうございました。
・中島パーキングエリア 改修工事のお知らせ
● 電力各社、EV普及を牽引 まず600台導入 20年度1万台に(フジサンケイ ビジネスアイ-Yahooニュース)(2009.04.18)
「7月に発売される三菱自動車の「i MiEV(アイミーブ)」を中心に2000台以上が市場に出回る予定だが、電力各社の導入台数はそのうちの3〜4割を占める・・・東京電力はそのうち300台、中部電力が100台を導入する。九州電力も36台、中国、四国電力はそれぞれ30台導入するほか、東北電力は09年度から3〜4年間で100台、関西電力も3年間で200台」
関西電力が借りている?「iMiEV」関係者の話を聞く機会が以前あったのですが,社内規定で同乗させることができない,ということでした。営業車としてなら仕方ないですが,せっかっくの貴重な実車が電気自動車体験の拡大に寄与していないのは残念なことです。
● 岡崎市役所:電気自動車の急速充電設備を設置 立体駐車場1階に−−県内初 /愛知(毎日新聞-Yahooニュース)(2009.04.11)
「「アイ・ミーブ」を13日まで借り、走行実験などをしている。市は来年3月までにアイ・ミーブを1台購入し、公用車として利用」
● 米国オレゴン州、およびオレゴン州の電力会社PGE社とそれぞれ電気自動車の走行試験に関する覚書を締結(三菱自動車)(2009.04.10)
『オレゴン州知事のTed Kulongoski(テッド・クロンゴスキ-)氏は「・・・我々は将来、電気自動車への移行がスムースに運ぶようにインフラを整備していくつもりです」』
● カナダのバンクーバー市と電気自動車の走行試験に関する覚書を締結(三菱自動車)(2009.04.07)
「2009年11月以降バンクーバー市にて新世代電気自動車『i MiEV(アイ ミーブ)』の走行試験を実施・・・BC Hydro社とバンクーバー市にそれぞれ1台ずつ引き渡し、デモンストレーションや走行試験を実施するが、その後、順次車両を追加投入」
● 三菱自、電気自動車生産能力を倍増 11年度2万台に(NIKKEI NET:クルマ)(2009.04.03)
「09年度に生産する2000台は東京電力や日本郵政グループなど法人からの受注で予約が埋まったもよう・・・10年度4000台、11年度1 万台だった。10年以降は仏プジョーシトロエングループ(PSA)へ年間1万台程度の供給も始まるほか、国内で個人向け販売も始める」
● 働く:第3部 工場の挑戦/上 竹繊維が自動車部品に /広島(毎日新聞)(2009.03.31)
「三菱自動車が開発した電気自動車「iMiEV」。次世代車として注目されている。そのバックドアの内張材に、ジンアーキの商品が採用」
● モナコ公国と電気自動車の走行試験に関する覚書を締結(三菱自動車)(2009.03.27)
「2009年末から『i MiEV』を配備し、同国内郵便局、通信局などの公共事業及び政府系企業(モンテカルロSBMカジノホテル)にて使われる予定」
● 三菱自動車が環境対応をテーマにした本社ショールームをオープン(マイコミジャーナル)(2009.03.27)
「新世代電気自動車「i MiEV」などが展示されている。展示時間は9時から20時まで」
● 三菱自、電気自動車「アイミーブ」を7月から販売(ロイター)(2009.03.26)
「益子修社長は26日、本社(東京都港区)ショールームの開設イベントであいさつ1年目は法人向けに2000台の販売を計画。早期に1万台に引き上げる」
● 「キッザニア甲子園」に出展(三菱自動車)(2009.03.26)
「『i MiEV SPORT(アイ ミーブ スポーツ)』のモーター、シート、ドアの取り付け作業を分担し、自動車生産ラインで1台のクルマをつくり上げていく体験ができる」
・「キッザニア甲子園」
● 電気自動車、来年2モデル追加 三菱自動車方針(東京新聞)(2009.03.18)
「早ければ2010年に商用車タイプとスポーツタイプの2モデルを追加」
● 誕生から100年の“電動革命” 電気自動車は快走するか(netECO JAPAN)(2009.03.16)
「三菱自動車は「まずは年間2000台だが、翌年は同4000台、できるだけ早く同1万台に乗せたい」・・・ジーエス・ユアサによれば、「量産前は二次電池だけで500万円。年間2000台生産して160万円というところ」・・・生産台数が万の単位に乗れば、ようやく100万円を切る」
● 電気自動車の業務用車両への導入について(中国電力)(2009.03.12)
「2020年度までに累計700台導入・・・2012年度までに軽自動車を中心に累計200台の導入・・・2009年度には三菱自動車工業株式会社製「i MiEV(アイミーブ)」を30台導入」
● 三菱の電気自動車コンセプト『i MiEV SPORT AIR』(WIRED VISION)(2009.03.06)
「全体の形状は間違いなく、未来のイメージと空力性能の向上を意図している。それでも、スタイリングに関してはもう少しいい仕事ができたかもしれない」
● 電気自動車充電機貸します 伊丹にコイン駐車場(神戸新聞社)(2009.03.05)
「電気自動車は・・・今夏以降、三菱自動車や富士重工業などが相次いで販売する予定で急速に普及する可能性がある。・・・「西日本で初めて」・・・二百ボルト・・・駐車料金で利用できる」
2009年度は,三菱自動車や富士重工業両社合わせても2100台で,「急速に普及」は?
● フォトレポート:三菱自動車、欧州仕様「i MiEV」と「i MiEV SPORT AIR」を世界初披露(CNET News.com)(2009.03.05)
「欧州向けプロトタイプは、特殊な急速充電ステーションにおいて充電時間は20分で、走行範囲は約80マイル(約128.7km)・・・i MiEV SPORT AIRは60キロワットモータを搭載している(標準のi MiEVでは47キロワット)。Sport Airの最高速度は時速124マイル(約200km)で、従来のi MiEVより時速44マイル(約71km)速く」
● 神奈川県内全販売店にEV向け充電器/日産(カナロコ- Yahoo!ニュース)(2009.03.05)
「二〇〇九年度から整備・・・「急速充電器」(四〇〇ボルト)は、供給電圧の制約から大型店舗に限定する。一基当たり数百万円になる見通し。小規模店舗では一基当たり数十万円の「普通充電器」(二〇〇ボルト)・・・市の助成(一基当たり二十万円)は普及促進の観点から、普通充電器の整備に適用・・・どのメーカーの車でも利用できる環境にすることが条件。市の〇九年度当初予算案には百基分、計二千万円・・・〇九年度にEV「iMiEV(アイミーブ)」を発売予定の三菱自動車も、販売店への充電器配備を検討」
● 三菱自動車、2009年ジュネーブモーターショー出品概要(三菱自動車)(2009.03.03)
「『i MiEV SPORT AIR』 (参考出品車)・・・モーターは『i MiEV』に搭載している永久磁石式同期型モーターを改良し、最高出力60kW(『i MiEV』は47kW)、最大トルク230N・m(『i MiEV』は180N・m)を発揮」
・『i MiEV』 (欧州向けプロトタイプ:参考出品車)
● 三菱自動車とPSAプジョー・シトロエン社、電気自動車の提携に関する覚書を締結(三菱自動車)(2009.03.02)
「MMCは三菱ブランド、PSAはプジョー・ブランドで、2010年の年末、或いは2011年初めに販売を開始する計画」
● EVフェスタ、試乗も3台OK(産経新聞- Yahoo!ニュース)(2009.03.02)
「かながわ電気自動車(EV)フェスタ2009」
日時:3月14日(土)、3月15日(日)10時〜17時
場所:横浜赤レンガ倉庫広場
主催:かながわ電気自動車普及推進協議会
「夏ごろ販売予定のEVや、開発・試験中のEVが登場。県警のミニパトEVなど9台を展示するほか、日産の実験車両など3台の助手席などに同乗できる」
● 市場を席巻する環境関連の真のリード役とは?=長島和弘(サーチナ- Yahoo!ニュース)(2009.02.27)
「2009年は量産化された電気自動車が町中を走る「元年」に・・・神奈川県は県内に千カ所の充電スタンドを設置、公用車に100台を導入する目標を掲げている。日本郵政は集配車などすべてを電気自動車に切りかえる・・・
三菱自動車 <7211> の「アイ・ミーブ」生産能力は当面年間2000台。価格は補助金込みで300万円以下で、初年度の生産分を上回る購入希望がすでに集まって・・・高岳製作所 <6621> は、電気自動車の普及に向け急速充電器を本格販売」
● 香港政府環境局との電気自動車普及活動について(三菱自動車)(2009.02.26)
「2009年5月以降に開始される予定で、香港市場での電気自動車の受容性を調査するほか、補助金システム、充電インフラの拡充など電気自動車の普及促進のためのプロモーション活動も行う」
● 太陽光で電気自動車 研究開始( NHKニュース)(2009.02.25)
「東京工業大学と三菱商事の協同事業・・・電気自動車1台を走らせるのに必要な太陽光発電の効率的なパネルの大きさを調べます・・・発電して使わなかった電力をむだなく蓄える方法についても研究・・・将来的には一般の家庭にも普及させたい」
● 倉敷市が当初予算案を発表 一般会計は前年度比3・8%増(産経新聞- Yahoo!ニュース)(2009.02.19)
「公用車に地元の三菱自動車水島製作所で生産される電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」を10台購入する経費4700万円」
● ニュージーランドで新世代電気自動車『i MiEV』の走行試験を開始(三菱自動車)(2009.02.12)
「スミス環境大臣は「これは、1世紀以上前の蒸気機関から内燃機関への変化と同じくらい重要なエネルギー革命です。・・・」と語った」
● 三菱自動車、2009年ジュネーブモーターショーで、コンセプトカー『Prototype i MiEV』を世界初披露(三菱自動車)(2009.02.12)
「以下の改良を加えた。
* 欧州市場で要求の強い高速安定性能を高めるためトレッドを拡大。
* 同様に欧州市場で求められる歩行者保護性能や後方からの軽衝突性能を高めるため、前後のオーバーハングを延長」
● 三菱自動車・益子修社長に聞く(「ニッポンの社長 汐留リーダーズEYE」日テレNEWS24)(2009.02.06)
ニュースの中でiMiEVについては以下のようなことを述べておられました。
・2009年7月発売開始
・販売開始時には,政府の補助金を差し引いて300万円を切った価格で出したい
・将来は200万円を目指す
・最初は法人へ販売
・インフラ整備が進めば一般個人へ販売
・一部は「環境意識の高い方」「使い方が理解できる方」へ2009年の早い段階に一般個人へ販売
・個人向けへは,原型の「i」とは一部デザインと色が違った電気自動車独自の物を採用
・電気消費量の少ないランプを採用
「大都会でそんなに距離を走らない方」にiMiEVは最適との話しがありましたが,田舎でも十分な性能です。
● 電気自動車普及にモデル事業(NHKニュース)(2009.02.05)
「経済産業省は、指定した自治体で電気自動車の利用拡大を促すモデル事業を、ことし4月から実施」
映像はiMiEVです。
● 【決算】「生き残りをかけて全員で痛みを分かち合う」,三菱自動車は通期販売台数23%減に(Tech On!)(2009.02.05)
「電気自動車や低燃費車に経営資源を集める。電気自動車「iMiEV」は2009年夏に国内市場へ投入,2010年以降は左ハンドル市場へも展開」
● エコカー 電気自動車(大桃美代子オフィシャルブログ「桃の種」Powered by Ameba" )(2009.02.03)
「軽自動車で300万円。売れるでしょうね」
● 四国電力、電気自動車30台を導入・順次拡大を検討(IBTimes)(2009.01.29)
「2009年度中に・・・2020年を目途に順次、同社保有の業務用車両(特殊車両除く)の半数にあたる300台に電気自動車(プラグインハイブリッド車を含む)を導入する方向で検討」
● 三菱、電気自動車i MiEV(アイ ミーブ)初年度完売(日刊自動車新聞)(2009.01.26)
「予約受注が、2010年3月期の販売枠いっぱいの1500台に達した」
電池部分を担当するGSユアサの初期の計画では「2009年から出荷を開始する電気自動車用リチウムイオン電池・・・初年度は電気自動車2000台分」でしたから,一般枠として500台分を確保しているかもしれません。もうちょっと突っ込んだ記事を書いてほしい!
● 2009年ジュネーブモーターショーで、コンセプトカー『i MiEV SPORT AIR』を世界初披露(三菱自動車)(2009.01.26)
「『i MiEV SPORT AIR』は、新世代電気自動車『i MiEV(アイ ミーブ)』をベースとし、三菱自動車が将来の電気自動車のひとつの方向性として」
● 県:来年度契約の公用車100台、三菱自動車製でリース /岡山(毎日新聞- Yahoo!ニュース)(2009.01.24)
「100台のうち20台は同社の電気自動車「i MiEV(アイミーブ)」を導入・・・リース料はガソリン車で年間約25万円、電気自動車は約100万円」
1月21日の山陽新聞「岡山県、三菱の電気自動車導入 今夏にも6台配備」とは台数もリース料も内容が違います?
● 岡山県、三菱の電気自動車導入 今夏にも6台配備(山陽新聞)(2009.01.21)
「「i MiEV(アイ ミーブ)」・・・5年間リース使用する計画で、2009年度予算要求に初年度分410万円を盛り込んだ」
ということは1台年間のリース代が約70万円ということです。
● “電気自動車元年”は本当か?(ECOマネジメント)(2009.01.15)
「 1. 電気自動車の量産体制が整うこと
2. それを購入したいという本格的なユーザーが存在すること
3. ガソリンスタンドに相当する充電のためのインフラが整備されること・・・「i MiEV」・・・今年の4月にも同社の水島製作所(岡山県倉敷市)の軽自動車生産ラインで量産を開始する計画」
● 全国都道府県対抗女子駅伝(京都女子駅伝)(NHK ロードレースオンライン 2008-2009)(2009.01.11)
日時:1月11日(日)12時半スタート
場所:西京極陸上競技場発着(京都)
テレビ放送予定:12:15〜15:10(NHK総合・BShi)
三菱自動車、全国都道府県対抗女子駅伝(京都女子駅伝)に新世代電気自動車『i MiEV』等で協力(三菱自動車)
● 電気自動車の実用実験をスタート(ローソン)(2009.01.09)
「三菱自動車製の電気自動車『i MiEV』1台をスーパーバイザー(店舗経営指導員)の店舗巡回車として使用し、走行性能や充電時間などを確認します。この実験を通じて蓄積される様々なデータとノウハウを活かし、今夏には電気自動車の本格的な導入を予定」
実験期間:2009年1月12日(月)〜 2009年3月10日(火)
配備先:ローソン江東地区事務所
● 三菱自、電気自動車をOEM供給へ まず仏グループに(朝日新聞)(2009.01.08)
「仏プジョーシトロエングループ(PSA)に11年をめどに、年数万台規模・・・PSA以外にも日米欧のメーカーから同様の要望が」
OEMの中に「日」が入っています。
● 【新聞ウォッチ】三菱自動車、「明」と「暗」のニュースが混在(レスポンス)(2009.01.08)
「エコカーの電気自動車は話題性では企業のイメージアップにはなりそうだが、1万台以上の供給とはいえ、資金難の三菱自動車を救済するほどの起爆剤になるかどうかは不透明」
● 北九州市電気自動車を公用車に今春から実証実験(読売新聞)(2009.01.08)
「急速充電設備は約20分間で電気自動車の充電を完了することができ」
正確には「急速充電設備(3相200Vー50kw)は約30分間で電気自動車の充電を80パーセントにすることができ」です。
・i MiEVの特長(三菱自動車)
● 電気自動車崇拝は市場に悪影響を与える?〜Bosch社への反論(テクニカルマーケティング研究会)(2009.01.08)
浮き足立った電気自動車崇拝は市場に悪影響を与える
「時間を稼ぐ必要があるために、電気自動車はまだ実用化されていない、普通の人には買うことができない、というようなマーケティング戦略上のけん制を行っているように・・・電気自動車が急速に普及することで人類とかけがえの無い地球が得るメリットは、欧州の一企業が被るかもしれないデメリットよりもはるかに大きい」
● ゼロ・エミッションの電気自動車、国内各社が実用化目前(AFP)(2009.01.06)
「三菱自動車(Mitsubishi Motors)の広報担当者は、来年の実用化を目標にしている電気自動車「iMiEV」について」
今年発売のはずですが^_^;原稿は2008年に書かれたのかもしれません。
「政府からの補助金を受けることで、三菱自動車は早ければ2010年にも、iMiEVを1台300万円以下の価格で販売することを目指し」
価格は,円高・資源安・景気後退・車の販売低迷でどうなるでしょうか。
● 丸山誠のカーライフあれこれ 22 自動車・業界・交通などにおける08年のトピックと09年の展望(マイコミジャーナル)(2009.01.01)
「三菱のi MiEV・・・8月ごろ発表し、10月に開催される第41回東京モーターショーに合わせて発売が開始されるのでは・・・もう少し発表、発売が早くなり、5月ごろという情報も」「スバルもステラベースの電気自動車であるプラグイン ステラを販売する予定だが、こちらはちょっと不透明」「09年にクルマを乗り換える予定がある方は、ぜひハイブリッドカーや電気自動車などのエコカーにしてほしい」
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